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共享機車之數量與營運策略

作者:詹榆芃 a109280121

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可從互動圖表中得知,紀錄最早之紀錄始於108年9月份,iRent與WeMo 開始進入市場,
而GoShare是於108年10月份才開始投放,至今日,
1. 投放最多的是WeMo,約投放5700台共享機車,但數量彎頭向下,推測跟該品牌機車因妥善率欠佳,需全人工換電與檢修而造成數量上的減少。
2. 穩定成長的是GoShare,由於GoShare母公司睿能創意較晚進入市場,所以在投放上一直是智慧化將需求大的地方列為投放地點首選,且由於使用使用者自主換電模式也透過材料的應用,使該公司需檢修率偏低,目前投放數量約4900台,在圖表中呈現階梯式成長。
3. 多角化經營的是iRent,該公司除電動機車外,還投放小型轎車進行運營,使城郊區可透過不同的交通工具進行租賃,但也因為如此,此收集數據在直接對比其他兩家投放數量上,
會有較為失真的問題,間接反映出,事實上iRent在兩家共享機車公司所提供的機車數量上,會有看似差不多多,但實際上很少的問題。
對於運營,現在公司除了傳統的ERP與SAP外,還需透過大數據累積租借人流數據,進行分析熱點(Hotspot),以智慧化投放數量與管理公司資產。

成果